×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
[Car Watch]
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111108_489178.html
JAF、日本自動車工業会などの自動車関連21団体で構成する
「自動車税制改革フォーラム」が、11月7日都内で会見を開きました。
自動車関連税の簡素化・負担軽減を訴えたもの。
・「車体課税の軽減」(自動車取得税、自動車重量税、自動車税・軽自動車税)
・「一般財源化により課税根拠を喪失した税の廃止」(自動車重量税)
・「二重課税など不合理な税体系の是正」(自動車取得税と消費税、自動車重量税と自動車税・軽自動車税)
・「旧暫定税率の廃止」
車体関連税は欧米と比べて最大49倍という重すぎる金額になっているんですね。
180万の車を11年つかうと、188万の税金がかかるとか・・・
1年あたり17万円の税金とか・・・
どんどんと不況になっていく日本で、普通自動車が売れなくなっていく理由は明白ですね。
税金の安い軽自動車にどんどんと需要はながれ、
普通自動車の開発費がそちらに流れるとすると、
日本車はやがて国際競争力を失ってしまうのは明白です。
ホントどうにかしてほしいものです。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111108_489178.html
JAF、日本自動車工業会などの自動車関連21団体で構成する
「自動車税制改革フォーラム」が、11月7日都内で会見を開きました。
自動車関連税の簡素化・負担軽減を訴えたもの。
・「車体課税の軽減」(自動車取得税、自動車重量税、自動車税・軽自動車税)
・「一般財源化により課税根拠を喪失した税の廃止」(自動車重量税)
・「二重課税など不合理な税体系の是正」(自動車取得税と消費税、自動車重量税と自動車税・軽自動車税)
・「旧暫定税率の廃止」
車体関連税は欧米と比べて最大49倍という重すぎる金額になっているんですね。
180万の車を11年つかうと、188万の税金がかかるとか・・・
1年あたり17万円の税金とか・・・
どんどんと不況になっていく日本で、普通自動車が売れなくなっていく理由は明白ですね。
税金の安い軽自動車にどんどんと需要はながれ、
普通自動車の開発費がそちらに流れるとすると、
日本車はやがて国際競争力を失ってしまうのは明白です。
ホントどうにかしてほしいものです。
PR
この記事にコメントする
